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2020全年SUV销量榜前十,比亚迪宋成最大黑马

兴国将军网手机版 2021-01-14

2020年对于汽车市场而言,可谓是百舸争流,奋楫者先。在备受疫情影响下,2020年的2月销量呈现断崖式暴跌,在此之后各大汽车厂商千帆竞发,中流击水。在竞争白热化的SUV领域,哈弗H6使劲浑身解数两代同堂销售,车型更是“擢发难数”,坊间传闻哈弗H6共有60多个型号。

哈弗H6:能打倒我的人,只有我自己

推荐购买指数:★★★★☆

哈弗H6改款升级加换代,不管是里子还是面子都有升级。从内饰而言,最新款的哈弗H6已经向豪华品牌内饰设计看齐,三幅式方向盘配之镂空设计,时尚而动感,悬浮式中控屏配上旋钮换挡,从视觉上档次提升了一个层面,哈弗H6能大卖的原因有三个:

①价格便宜,哈弗H6起售价仅9.8万,“”国民SUV”称号名不虚传,想要卖得好,价格不要飘;

②10万的车,看着比15万的都大。哈弗H6这车的确够大,和路虎发现运动版摆在一起外形上也够看;

③保有量大,口碑尚可。不管有多少关于哈弗H6的流言蜚语,总有劝你买哈弗H6的“金玉良言”。

长安CS75:能把我踩在脚底下的只有哈弗H6

推荐购买指数:★★★★★

长安CS75在经历机油增多事件后,长安汽车卧薪尝胆,宵衣旰食,终于再把CS75卖出巅峰。262111辆的销量战绩,领先第三名本田CR-V近两万辆,成功将SUV榜单前三变成了国产车占据两席的局面。2019年的时候,哈弗H6下面是途观和奇骏,长安CS75卖得好的原因有二:

①长安CS75虽然配备了双离合变速箱但是长安CS75PLUS则有6AT和8AT版本选择,价格上也在11-15万左右,性价比比较高;

②长安CS75在颜值上越来越有国际范的元素,诺大的扰流区,阶梯式车身,让长安CS75赢得了不少年轻人的喜爱。

本田CR-V:本田光环在手,天下我有

推荐购买指数:★★★☆☆

本田CR-V深耕SUV市场多年,具有很强的市场认可度,保值率也比较出色。缺点就是车身尺寸不大,颜值也不出彩,那么本田CR-V大卖的原因是什么呢?

①CR-V背靠本田光环,本田有着强大的号召力,虽然本田CR-V也经历过机油增多问题,但是市场对于本田的容忍度显然比较高,CR-V没用多久销量就重返巅峰了;

②在日系车的紧凑型SUV领域,本田CR-V要比丰田RAV4便宜不少,这也是其能立足紧凑型SUV领域的一大关键因素。

吉利博越:帝豪卖得那么好,我怎能不努力一些?

推荐购买指数:★★★☆☆

博越作为吉利旗下重要的战略车型,是吉利布局SUV领域的销量担当。博越凭借低价、高颜值迅速打开了自己的SUV市场,而博越大卖的原因不过这三个:

①产品系列更加丰富,不但有MT版本还有7DCT版本以及6AT版本,可供消费者的选择多样化;

②博越车型整体价格多数集中在15万以下,性价比出色;

③作为知名度比较高的国产车,吉利拥有庞大的爱好者,这也是吉利能在轿车领域以及SUV领域甚至高端车领域有所作为的基石。

大众途观:车马盈门,怎能少我剑客——途观

推荐购买指数:★★★☆☆

途观,就像是SUV领域的剑客,优雅而神秘,虽然途观在经过改款升级后变得更加“务实”,但是途观的那一份神秘依然吸引着它的追随者,途观就像是从年少步入青年的男人,一直都会陪在你的身边。途观在SUV领域屹立不倒,靠的不单单是产品力。

①大众的车主太多了,但凡家里有人开大众超过3年的,你问他买什么车靠谱?他会毫不犹豫地告诉你买大众,而如果你要问买大众SUV,途观必然名列其中;

②途观的价格跨度比较大,始终充满着神秘,这也符合很多大众车主的心理,这就是大众高级感,只要你不知道这是一台16万的途观还是26万的途观,这就够了。

大众探岳:我是新人,请多多指教

推荐购买指数:★★★☆☆

探岳真的算是一匹黑马,虽然相比比亚迪宋同比实现62.8%的涨幅逊色不少,但是对于一款定位中型SUV,起售价18.69万的大众,能够取得年度超18.6万的销量,显然这是成功的,而其成功的背后离不开亮点。

①探岳这款车的颜值的确算是比较和谐的,没有头重脚轻,也没有舍本逐末,整体颜值比较适合正常人的审美;

②探岳虽然属于大众,但是其售价快赶上奥迪的低端车,自带高级感的大众SUV,非探岳莫属。

比亚迪宋:赢你们,没别的,就价格便宜

推荐购买指数:★★★☆☆

比亚迪宋是榜单当之无愧的黑马,年度同比涨幅62.8%,销量达到17.9万辆,月度平均销量破万,比亚迪宋又是靠什么占领了市场?

①比亚迪宋起售价6.98万,全款七八万就能买到的SUV不多,在低端SUV市场比亚迪宋定位明确,颜值出众,拿下这个细分市场不意外;

②产品相对丰富,有宋、宋PLUS、宋MAX、宋Pro以及能源版本,多管齐下,财源广进。

丰田RAV4:身处丰田“百年老店”,销量从来不愁

推荐购买指数:★★★★☆

丰田RAV4自换代以来,颜值提升不少,加之用上丰田全球的TNGA架构,在操控、颜值、底盘、安全性上实现全方位提升。RAV4作为丰田旗下的SUV,降价幅度一直维持在一两万,相比日产和本田,丰田依然是日系车雷打不动的老大哥。RAV4降幅小还卖得好,总结下来就两个原因。

①丰田光环,加上双擎版,RAV4依然是20万区炙手可热的车型,产品质量可靠性是丰田的优势,买丰田大都冲着问题少,好维修去的;

②新一代RAV4产品力提升不少,尤其是在安全性上,乞丐版也不寒酸,这让丰田RAV4相比对手优势明显,这一代的RAV4不存在“丐版”。

奇骏:丰田、本田都上榜了,我们日产也不甘人后

推荐购买指数:★★★★☆

相比带T的SUV逐渐增多,日产奇骏依然坚持2.0L/2.5L发动机,对于喜欢自然吸气的受众而言,奇骏显然是为数不多的可选择对象。加之日产的口碑也算不错,轩逸又有那么高的销量,也间接带动了市场对日产品牌的关注度,日产销量好的原因还有两个。

①坚持自己,不管是日产还是日产高端品牌英菲尼迪,都有坚持自我的“倔强”,发动机技术也一直有不错的释放;

②日产大沙发不是盖的,日产的SUV同样延承了日产的这一优点。

荣威RX5:我的名气不够大,但是我的体量够大

推荐购买指数:★★★☆☆

荣威RX5这两年混得风生水起,拉飞机也的确蹭了一波热度。在2020年荣威RX5不负众望卖出了荣威RX5卖这么166511辆,位居榜单第十位,虽然垫底,但是很成功。荣威RX5卖如此好的原因无非有二。

①首任车主质保政策不限年限/不限公里,这很打动人,使用类似策略的还有红旗、领克、蔚来。

②荣威RX5价格很香,但是终端依然有降幅,而且产品比较丰富,性价比比较高。

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