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小夫妻家用:卡罗拉、雷凌、宝来、朗逸、速腾怎么选?

兴国将军网手机版 2020-06-29

首次说说卡罗拉和雷凌两台双子车型,同平台,三大件一样,配置和价格也基本持平,只是在外观上有些差异化设计,但整体来说,卡罗拉不管是做工细节和质量口碑都要比雷凌有着更好的评价,但同配置车型卡罗拉的售价也要比雷凌高出五六千块(配置也更丰富),非要二选一的话,还是偏向于推荐卡罗拉。

再来说说大众“三宝”,速腾的定位要稍高于宝来和朗逸,轴距更长、空间更大,同价位下宝来配置最高、朗逸次之、速腾则是垫底,就拿1.4T+7速双离合动力组合的车型来举例,宝来、朗逸的顶配车型价格比速腾入门版的价格甚至还要更低一些,除了空间大以外,速腾也是三款车中唯一采用多连杆独立后悬架的车型,舒适性方面要比宝来和朗逸更有优势,因此看重配置的话推荐宝来或者朗逸、看重驾乘体验和空间就选择速腾。

如果把五款车分成两个阵营,一个阵营是丰田,一个阵营是大众。

丰田阵营相比大众阵营,卡罗拉(包括雷凌)的优势在于:1、配置更为丰富(12.1寸大中控屏、全系标配TSS2.0辅助驾驶系统);2、安全性、可靠性更高(全车7个气囊)、3、保值率更高,劣势在于1.2T+CVT的动力性能要比大众三款车差一些,车身尺寸和车内空间也更小,此外内饰质感确实也一般(当然大众也好不到哪去,只是略强一点)。

而大众三款车型的话,最大优势就在于动力和空间。另外就是虽然丰田和大众在内饰方面都属于被吐槽最多的合资品牌,都是以硬塑料为“本命”’的内饰风格,但单车拿来对比的话,大众的德式简约设计还是要比丰田的“混搭风”看上去顺眼的多。

譬如丰田为了迎合国内消费者的用车习惯,非常贴心的在卡罗拉、雷凌双车上推出了大屏科技版车型,可惜这浓浓的汽配城质感,并没有获得很好的评价。

相比而言,虽然都吐槽大众内饰毫无个性,但德式简约设计还是起到了“用料不够,设计来凑’”的效果。

以上是几款车的优缺点总结,怎么选?就看自己更看重哪些方面了。以下是几款车的核心数据以及终端优惠政策对比:

卡罗拉、雷凌、宝来、朗逸、速腾核心数据一览:(注:速腾1.4T入门款、其他车型均为顶配版)

从个人倾向性来说,还是更推荐大众的朗逸。首先从销量来说,长期霸占销量王宝座,群众的眼睛是雪亮的。这款车虽然有诸多不足,但各方面总体来说更为均衡。其次朗逸的优惠幅度较大,相对划算。而且设计上有“小帕萨特”之称,比宝来要更耐看一些。如果纯家用上下班代步,对动力没有太高要求,更推荐1.5L的朗逸,性价比很高。另外,这车保有量大,后期二手车更容易出手,残值也相对有保证。

提问:人生第一辆车,是5-8万的车过渡一下,还是15万左右的一步到位,长久使用?

回答:首先给出结论,如果有15万元的预算更建议选择一步到位。如果预算不够,还是先从5-8万的车开始过渡一下比较好(咦,这好像是句正确的废话)。

好了开始认真回答这个问题。我认为怎样选择,取决于你是个怎样的人。如果你是个追求生活品质、各方面都比较讲究的人,比较在乎面子,同时图个省心,不愿意在车身上花费太多时间。那么建议你一步到位。

反之,如果你不太在乎面子(或者说开个二手车、微型车啥的,比较符合你现在的身份或者事业形象)、你愿意去琢磨车的事儿,你愿意在车身上花时间,愿意先拿一辆车练手,你个人的心态还比较年轻,那么建议你先买个靠谱些的二手车或者A0级小车也不错。

我本人换过的几辆车里,最难忘的一款车,是曾经从朋友手里买过一辆二手的海马福美来323,这辆手动挡车型相当好开,经常二挡起步,油耗也相当低。经常因为手刹拉不住而怼到前面的车,还曾因为自动落锁而把钥匙锁在车内,不得以砸开车窗玻璃才得以进入车内……但是开着这辆车在城里面风风火火到处跑,这种活力、青春、有冲劲的感觉,很是让人怀念。

所以我的建议是,如果你是个年轻人,预算不多不想背上债务,也不想过早变得佛系或者油腻,建议淘个靠谱点的二手车先练练手。如果你对车这个东西有兴趣去研究,二手车的乐趣,是新车比不了的。

以上,就是本期QA为网友们作出的答疑解惑。如果还有更多有关看车、买车以及其他汽车相关问题,欢迎大家在线外邦的各平台留言,我们会在第一时间为您解答。

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